Comercio Exterior, Aduanas y Ecología

En Venezuela se deben aplicar las tres erres de reciclaje radicalmente.  Cada día que pasa, en las ciudades del país aumenta el volumen drástico de basura, pudiendo mucho de ella ser reciclada. Además, percibimos cada día más el efecto negativo que tienen los vertederos de basura incontrolables en nuestra calidad de vida y salud.  Así bien, los ciudadanos y ciudadanas deben tomar conciencia de esta problemática para en conjunto con entes gubernamentales, se comiencen a realizar campañas de reciclaje.          Muchos países del mundo, han sabido demostrar la contaminación puede ser atacada y con programas  a largo plazo controlarla para que  no siga afectando nuestro planeta. De esta manera, podemos señalar a Suecia como un país ejemplo, pues bien, reciclan alrededor del 96% de la basura que generan y por medio de la incineración de la misma, obtienen energía transformada en calor y electricidad. Otro país, que se puede nombrar, es Canadá, donde los ciudadanos desde sus residencias

Canal de Panamá Conecta a los océanos Pacífico y Atlántico, y al año circulan por el alrededor de 13 mil naves transportando así un 5% del comercio marítimo. Asi bien, ha contribuido con el comercio internacional de América y el Mundo, ayudando a la conexión de los países con el mundo entero. Aquí en este enlace podrás ver el Tour de los buques que atraviesan este canal: Tour Canal de Panama No obstante,el canal de Panamá está limitado a 65 mil toneladas y a una configuración de buques adaptada a sus estándares, pero vienen desarrollando un proyecto de ampliación que promete un mejor servicio a sus clientes Descripción del Proyecto: La ampliación es el mayor proyecto de infraestructura del Canal de Panamá desde su inauguración.  El proyecto creará un nuevo carril de tráfico a lo largo del Canal con la construcción de dos nuevos juegos de esclusas, duplicando la capacidad para permitir mayor volumen de carga y tráfico. El Programa de ampliación consta de los siguientes

Requisitos para Exportar :  Venezuela Lo primero es identificar el producto, su código arancelario y normativa legal aplicable, tomando en consideración lo abajo descrito: En la Gaceta Oficial extraordinaria 6.143 del 05/09/14 y puesta a la circulación el 12/09/14 se adecua el arancel de aduana y se reforma El Régimen Legal aplicado a las exportaciones, y se identifican los producto con su respectivo código arancelario, de acuerdo al mandato que establece el Decreto 1.190 del 22/08/14. Se crearon tres áreas de productos con su respectivo numeral arancelario:  Art.4. Productos de prohibida exportación que requieren una Licencia Especial de Exportación. Actualmente no existe la reglamentación ni el procedimiento para solicitar esta Licencia indispensable para poder exportar aquellos rubros de prohibida exportación, en la cual se pueda demostrar que se tiene capacidad de producción y producción suficiente para abastecer el mercado nacional y exportar. Art. 3. Producto

En esta oportunidad comparto un pasaje de una pieza literaria de la obra El Amor en los tiempos del cólera , donde uno de los personajes se las ingenia para una épica evasión de deberes con el fisco: “ También contaba La Justicia que Lorenzo Daza compró a muy bajo precio un Cargamento de botas sobrantes del ejército inglés, por los tiempos en que el general Rafael Reyes fundó la Marina de Guerra, y con esa sola operación dobló su fortuna en seis meses. Según el diario, cuando el cargamento llegó a este puerto, Lorenzo Daza se negó a recibirlo porque sólo venían las botas del pie derecho, pero fue el único concurrente cuando la aduana lo sacó a remate de acuerdo con las leyes vigentes, y lo compró por una suma simbólica de cien pesos. Por esos mismos días, un cómplice suyo compró en iguales condiciones el cargamento de botas izquierdas, que había llegado por la aduana de Riohacha. Una vez puestas en orden, Lorenzo Daza se valió de su parentesco Político con los Urbino de la Calle, y

... O Corres o te Encaramas... Este es un dicho Venezolano, que cabe muy bien en la integración de las economías de hoy, pues los países que no formen parte de este tipo de fortalecimiento económico, pueden tener economías rezagadas que no tengan ventajas competitivas en los grandes mercados. El auge económico en este siglo viene dado por la apertura de mercados que han hecho países potencia, de constituir bloques que de una manera u otra beneficien a todos los que conforman estas uniones. No obstante, con la ayuda de la actual globalización galopante, no solamente se intercambian economías, sino, culturas, ideas, cocimientos, inversiones, emprendimientos, mano de obra  y se crean "hermandades" que al final contribuyen a salvaguardar la paz de estos países. Pero no todo es color rosa,para algunos países, que están cerrados economicamentes, en ideas y que no tienen productos o servicios interesantes en precio y calidad, se ven perjudicados con estos tipos de integraci

       A   nivel mundial, la crisis económica ha afectado a los países, llevándolos a una recesión casi imposible de sostener. Muchos de estos, han caído en pobreza, desempleo y otros males que afectan directamente a la población. Así mismo, precios de rubros importantes a nivel global han caído, como es el petróleo, desestabilizando así el PIB de los países que comercian este bien.          De esta manera, Venezuela es un país que produce Petróleo, lo que ha llevado a que su economía sufra una caída bastante fuerte en todos sus ámbitos. Así bien, no existen otras industrias que respalden la economía del país, pues por muchos años el Estado no ha invertido lo suficiente en los factores productivos necesarios, como para impulsar el Aparto Productivo de la Nación.           Economía Venezolana Actual.          Venezuela, es un país monoproductor, que importa aproximadamente el 90% de los bienes para el consumo de su población. Además, sus exportaciones son neta

En los últimos tiempos, el negocio de la industria express ha aumentado notablemente, esto por motivo de la globalización del comercio , que ha permitido a su vez el surgimiento del comercio electrónico. Un  Courier  es una empresa de encomiendas que se encarga de realizar la  logística  de transporte de un  país  a otro de paquetes,  mercancías  y documentos, a clientes  que pueden ser personas naturales o  jurídicas , de manera expedita. Los tiempos de transito de los  envíos  express pueden variar,  según  la  compañía  de courier, el  país  u otros factores determinantes. Los operadores express ofrecen entregas de envíos rápidos y confiables a nivel mundial, ademas de cuentan con sistemas de rastreo donde el cliente puede consultar el status de entrega de su envió. Muchas empresas a nivel mundial se benefician del sistema de envió express, pues este le permite ofrecer a su cliente una entrega  inmediata del producto o documento que este requiera. Es importante res

Los Triple-E son los barcos más grandes del mundo, establecen nuevos estándares en la industria de contenedores, no sólo por el tamaño, sino también de la eficiencia energética y desempeño ambiental. Con características únicas de diseño para velocidades más bajas y la máxima eficiencia, buques de esta serie emiten un 50% menos de CO2 por contenedor transportado a la media actual en la ruta Asia-Europa.   Maersk Line ha ordenado un total de 20 de estas embarcaciones, que se aplicará progresivamente durante el próximo par de años en la ruta existente entre Asia y el norte de Europa (AE10). Tamaño: Cuatrocientos metros de largo, 59 metros de ancho y 73 metros de altura, el Triple-E será el mayor buque de cualquier tipo en el agua hasta la fecha. Su 18.000 TEU (contenedor de veinte pies) de capacidad es un 16% mayor (2.500 contenedores adicionales) que nuestros mayores buques portacontenedores como Emma Maersk de la Maersk tipo E-clase. Propulsión: El Triple-E de están di